Parece que el plan de austeridad republicana no le está saliendo muy bien al presidente, Andrés Manuel López Obrador, pues se dio a conocer que los estudios de preinversión para el Tren Maya como el Plan Maestro y los relacionados con Factibilidad Ambiental pasaron de un costo inicial de 120 millones de pesos a 972 millones, 710% más.
Según las fichas técnicas del Proyecto General del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), el Gobierno Federal no había tomado en cuenta varias investigaciones que se requerían para la construcción del aeropuerto en Santa Lucía, motivo por el cual incrementó el costo.
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