Tan sólo bastaron recorrer a pie 3 estaciones del metrobús para constatar que hay 7 fallas, así determinó Mikel Arriola, aspirante del PRI a la jefatura de gobierno de la Ciudad de México, al caminar de la estación Antropología hasta Campo Marte.
La primera falla detectada es acerca de la opacidad del presupuesto, que inicialmente era de mil 500 millones de pesos, para cubrir infraestructura y la compra de 90 autobuses y que al final se duplicó.
La segunda deficiencia la achaca a la infraestructura ciclista, ya que la ciclopista no tiene señalizaciones correctas y puede ocasionar accidentes.
La tercera queja de Arriola es sobre la excesiva instalación de publicidad, ya que originalmente estaban destinados 110 espacios publicitarios y ahora en toda la linea hay 898 anuncios, lo cual representa un exceso del 716%.
Su cuarta inconformidad es que el carril confinado se debe compartir con microbuses y turibus desde Lieja hasta el Periférico. La quinta, es contra el tiempo de traslado en horas pico, ya que se prometió una velocidad de 25 kilómetros por hora y en realidad es de 12.
La sexta desaprobación es para el atraso en las obras que estaban planeadas para arrancar en 2016, pero iniciaron en enero de 2017 y se tuvieron cuatro fechas de entrega.
Y la séptima falla es que aumentó el precio del pasaje más del doble para quienes deben ir a Santa Fe, además de que sustituyó a un transporte más eficiente como lo era el M1, que de costar 5 pesos ahora los usuarios deben pagar 11 pesos.
Ante todas estas fallas Arriola Peñalosa, advirtió que de llegar al Gobierno transparentará el presupuesto de la L7 del Metrobús, garantizará la seguridad de los ciclistas, revisará las cuentas de la publicidad, ordenará el transporte de microbuses, acortará los tiempos de los traslados, terminará a la brevedad los pendientes de las obras y disminuirá los costos del transporte.
Las fallas fueron detectadas en tan sólo un recorrido de tres estaciones. Si hubiera hecho el recorrido por toda la línea, ¿cuántas fallas más podría haber encontrado?
Las obras del #Metrobús #Línea7 siguen sin concluir; algunas estaciones incluso no cuentan con centros de recargas. La realidad es que no contamos con un servicio de calidad. https://t.co/NxTq4iBMSR
— Mikel Arriola (@MikelArriolaP) March 15, 2018
