El presupuesto total proyectado para la construcción del nuevo aeropuerto en la Base Aérea Militar de Santa Lucía para los siguientes dos años tuvo un alza de 21.3% respecto a lo propuesto en la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) de la obra, al pasar de 78,557 a 95,260 millones de pesos (mdp), según el Proyecto de Egresos de la Federación 2020 enviado a la Cámara de Diputados.
Según el documento, para 2020 la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) tiene presupuestado 67% de los recursos totales que requeriría la obra (63,624 mdp), proporción que va en línea con lo expuesto en la MIA del proyecto en meses anteriores.
Aunque el documento no contiene el desglose de las obras contempladas, datos de la MIA del proyecto referían que entre las de mayor costo se encontraría la interconexión vial con el AICM (11,961 mdp), aunque el plan maestro del proyecto indica que el presupuesto para este rubro sería equivalente a 14% del total de la inversión, que en este supuesto sería de alrededor de 14,000 mdp.
De manera adicional, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) tendría un presupuesto de 12.8 mdp para la realización de estudios de preinversión para la conectividad entre los aeropuertos de Santa Lucía, Toluca y de la Ciudad de México mediante sistemas de transporte masivo.
Entre las opciones que se buscan evaluar para el siguiente año, destaca la extensión de la Línea 1 del Sistema Mexibús (con la Terminal Ojo de Agua y la Terminal Mexipuerto Ciudad Azteca al AICM), de la Línea 4 (Terminal Tecámac), además de la conectividad del Aeropuerto Internacional de Toluca con la estación Tecnológico del Tren Interurbano México-Toluca (para el cual, cabe mencionar, se presupuestaron 3,000 mdp).
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